1988 Bayliner Capri, model 1952 cuddy.
Engine: I/O OMC 130HP, Cobra Outdrive.
2008 the home-made plywood 10.5ft Johnboat.
Engine: 2 stroke outboard Mercury 7.5HP.
Вокруг Арктических Котов расположились многочисленные конкуренты, хотя каждый из них по отдельности не смог поразить таким богатством выбора.
Хонда за компанию с квадрациклами показала ещё относительно большой вездеход и несколько водных и обычных кроссовых мотоциклов.
Сузуки ограничилась несколькими одинаковыми квадрациклами на которых сидели скучающие девушки.
Остальное - продукция китайского автопрома. Названия фирм производителей абсолютно ни о чём не говорят.
хотя и китайские производители позаботились о молодёжи. Маленький квадроцикл неизвестной марки.
Но вернёмся к лодкам и катерам. Даже не прост к катерам, а можно сказать к "стальным кораблям". Фирма G3 делает алюминиевые сварные катера для туризма и рыбалки.
Серьёзные корпуса и вполне гражданские "внутренности". Вообще мне понравились G3, правда цена соответствует качеству, то есть высокая.
Вот что-то типа джонбота. Толщина металла просто поражает. В принципе таким можно попытаться и лёд ломать. Про столкновение такой лодки с пластиковым "кроссовкам" лучше не думать.
Интересно, генератор Ямаха там стоит что бы питать электрическую Мини-Коту, когда аккумулятор сядет? Ещё понравилось (к лодке это не относится), что управлять этой Мини-Котой можно с браслета типа часов. На браслете четыре кнопки, влево, вправо, вперёд и назад - всё просто.
Полный набор приборов + куча аксессуаров. При такой цене - почему бы нет?
20 лошадей по моему скромный моторчик для такого катера.
Если бы решили купить эту лодку, то она будет вашей за совсем небольшие деньги $18.385 + 13.5% НДС + доставка. Специальная цена для посетителей выставки.
На выставке можно найти много чего интересного. Вот такая скромная лодка (по-французки их называют "шалуп") должна была продаваться за пять с небольшим кило-баксов (ценник видно на увеличеной фотке).
Однако, при транспортировке лодку немного уронили и примяли немного рундуки. Или это не рундуки а блоки плавучести?
После чего цену снизили до тысячи с небольшим (ценник написан маркером на листе бумаги). В цену включен прицеп между прочим. А прицеп сам по себе стоит немало.
Перевёрнутая Тойота. Можно посмотреть "и шо и неё там такое". На самом деле - ничего интересного. Лучше бы защиты побольше поставили.
Что это за ребята такие я не вникал, но смысл в том, что их лодка полностью электрическая и заряжается от солнечных батарей, которые выдвигаются из под палубы. Лодка - скорее всего рекламный образец и существует в единственном экземпляре.
Четыре места и дуделка - минимальные требования достигнуты :-)
Вернутся назад | Читать дальше |