• Home - Дом
• Blog - Дневник
• Projects - Проекты
• Fleet - Флот
• Apartment - Квартира
• CV - Резюме
• Feedback - O.C.

Red-Iska

Building-Строительство Upgrades-Медернизнация Winterization-Зимовка

Tweety

Choosing-Выбор Winterization-Зимовка

Tweety

1988 Bayliner Capri, model 1952 cuddy.
Engine: I/O OMC 130HP, Cobra Outdrive.

Red-Iska

2008 the home-made plywood 10.5ft Johnboat.
Engine: 2 stroke outboard Mercury 7.5HP.

Это "Зодиак". Он там тоже был, хотя и не много. На выставке катеров и яхт Зодиаков было значительно больше. Оказывается Зодиаки делают в Монреале, а я и не знал.

Вот ещё некий "Скитер" в "камуфляжной раскраске".

Для любителей более спокойного отдыха на воде - древние индейские каноэ "сшитые" тысячами современных скрепок.

Следующая часть выставки посвящена трейлерам. Я уж не знаю зачем кому-то нужны дома и квартиры если есть такие трейлеры.

Снаружи мангалы, навесы веранды. Есть даже модели с небольшим гаражем для мотоциклов. Внутри - всё что душе угодно.

На кухне печка, холодильник, духовка, микроволновка, мойка....

Туалет, ванна, душ тоже имеются.

Самый вместительный трейлер был на семью с тремя детьми. При этом считается что на кухне и в холле спать никто не должен, хотя диваны и там раскладываются. Правда тягать такой трейлер нужно чем-то специальным, поскольку цепляется он как фура к тягачу. Если у Вас обычая легковая машина - то вам лучше обратить внимание на что-то по проще.

Есть ещё вариант с самоходными домами. Правда цены на такое жильё сразу перескакивают границу в сто тысяч долларов.

За то у вас будет комната с камином.

и с рулём и педалями. А это, согласитесь есть не в каждом доме. За оригинальность надо платить.

На это пожалуй буду заканчивать. К тому же после трейлеров у меня начала умирать батарейка в фотоаппарате да и выставку уже начали закрывать (в 9 часов вечера). Основную часть экспозиции я показал. В центре зала стояли продавцы всяких эхолотов, радаров, GPS-ов, чарт-плоттерров и т.п. Кроме того было множество механических и электрических даунриггеров.

Фотографировать всю эту мелочь не имело смысла.

Несколько рядов занимали рекламные стенды различных туристических баз, направлений и т.п. На севере Квебека находится огромное количество рек и озёр и всё это при полном отсутствии городов и даже посёлков. Во множество мест "только самолётом можно долететь".

Если кому-нибудь это будет интересно - пишите мне. У меня осталось несколько проспектов. Цены там довольно таки приемлемые, даже с учётом перелёта.

Если вам понравился этот отчёт можете тырцнуть на баннер внизу. Спасибо за внимание.

Вернутся назад