• Home - Дом
• Blog - Дневник
• Projects - Проекты
• Fleet - Флот
• Apartment - Квартира
• CV - Резюме
• Feedback - O.C.

Red-Iska

Building-Строительство Upgrades-Медернизнация Winterization-Зимовка

Tweety

Choosing-Выбор Winterization-Зимовка

Tweety

1988 Bayliner Capri, model 1952 cuddy.
Engine: I/O OMC 130HP, Cobra Outdrive.

Red-Iska

2008 the home-made plywood 10.5ft Johnboat.
Engine: 2 stroke outboard Mercury 7.5HP.

Далее, начинаем всё шпаклевать, шкурить, покрывать смолой:

С внешней стороны я положил слой стеклоткани:

Итого на скулах у меня получилось три слоя ткани снаружи и один внутри. Кили я делал из сосновой рейки (не помню уже размеров). Два киля длиной 8 футов.

Хозяйке на заметку: рейки на пол действительно стоить клеить до начала сборки, так ка это рекомендуют в статье. На собранной лодке это делать значительно сложнее.

Друзья сказали что и так красиво уже, надо так и оставить:

Хотя «злые языки» поговаривали, что на гробик похоже :-)

Теперь покраска! Совсем интересно. Но тут же выяснилось, что шпаклевал и шлифовал я не достаточно качественно. Оно как бы и не заметно пока первый слой краски не нанесёшь, а потом все огрехи проявляются очень явно:

Красил я специальной краской фирмы International. Надо было положить грунт, но тут я немного по жадничал, в результате чего краска легла так себе.

Такой вариант раскраски мне стучался в голову ещё до начала строительства, сам не знаю почему. Когда я поделился своими идеями с женой она сказала, что с такой раскраской название должно быть «Редиска» (а я, по скольку всё это затеял – «нехороший человек») Так и получилось:

Красиво! Сам себя не похвалишь – никто не похвалит :-)

На самом деле мне очень понравился результат. Я такого не ожидал конечно, хотя о мечталось именно так. Если это получилось у меня то получится и у вас.

Вернутся назад

Читать дальше